TB900X8ΩHF -ŝoforo - 1.4 coloj
Rendimento:
●220W kontinua potenca kapablo
●1.4 "diametro CNC -precizeco maŝinita aluminia korno gorĝo
●75 mm (3 in) TA-C-diamanta karbona fibro kunmetita diafragmo
●N38H Alta rendimento NDFEB -magneta asembleo kun mallongiga kupra ĉapo
●Ofteco: 500Hz-20,000Hz (± 3dB)
●Maksimuma sonpremo: 135db@1m
●Harmonia distordo: <0.5%@1khz
●Sentemo: 108,5 dB
Unikaj avantaĝoj:
●12 Ekskluzivaj Procezoj: De Ultra-Fina Karbona Fibro-Teksado ĝis Diamanta Molekula Deponejo, Nulo-Tolerema Kvalito-Kontrolo Dum la tuta procezo!
●Datumoj disbatantaj: Diafragma malmoleco/malsekigo/rigideco en tri dimensioj superas tradiciajn metalajn unuojn!
●Akustika supereco: la unua tweeter-ŝoforo de la mondo por atingi "nul-dividan vibron"!
●Aplikeblaj Kampoj: Milion-nivelaj Hi-End-parolantoj/Dek Mil-Persona Stadiono Akustika Sistemo/Aerospaca-Nivela Monitorada Sistemo!
TB900X8ΩHF -ŝoforo - 1.4 coloj
Kerna Teknologio: Diamanta Karbona Fibro -Komponita Diafragmo
Uzante "nano-penetran revestadon de la te technologyniko", diamantaj molekuloj rajtas penetri en ĉiun interspacon de karbona fibro kiel "likvaĵo", kaj tra alt-energia partikla bombado, la molekuloj estas ligitaj, kaj la mult-tavola karbona fibro-substrato kaj diamanta kovrado estas fanditaj en "senfluan monomer-substraton! Do ĝi ne estas plaka, ĝi estas renaskiĝo.
●"Tridimensia ŝtala skeleto":
Interna karbona fibra maŝo skeleto + surfaco 2μm diamanta kiraso, rigideco pliiĝis je 400%.
●"Malfacileco kaj mildeco":
Mohs malmoleco 10 + malsekiga koeficiento 0,25, postrestanta vibra atenua rapideco atingas 0,8ms (tradicia diafragmo 5ms), tute forigas la "metalan guston";
●"Akustika nula perdo":
Unu-peca muldado forigas 99% de interfacaj reflektoj, kaj la altfrekvenca pureco estas komparebla al tiu de elektrostatika unuo!
Ĉiu diafragmo spertas 36 horojn da superkrita procezo + 3D-CT-inspektado.
TB900X8ΩHF -ŝoforo - 1.4 coloj
CNC -preciza maŝinado de aerspaca aluminia fazo
●CNC Aerospace Aluminia Fazo Plug:
0,005mm preciza akustika ondo -gvidilo, disvastiga angulo preciza ĝis ± 1 °;
●1.4 "kunprema gorĝo:
98% Sound Energy Convertition Effections kaj 108.5dB Sentiveco skuas la tutan aŭdiencon!
●N38H NDFEB MEGNET:
1.8 Tesla magneta flua denseco, motoro de 200%, transira respondo 0.03ms;
●75mm Titanium Voice Coil + Duobla Suspendo
220W kontinua potenco rezisti ekstreman sonpremon, 1000 horojn da perforta testado, rok-solida;
TB900X8ΩHF -ŝoforo - 1.4 coloj
| Informoj pri instalado kaj transportado 102 mm (4 in) diametro sur 4 90 ° M6 -truoj | |
| Pliaj detaloj | 4 x m6 ŝraŭba truo kun rigliloj kaj nuksoj |
| Entuta diametro | 132 mm (5.2 in) |
| Alta | 54 mm (2.1 in) |
| neta pezo | 2,35 kg (5,18 lbs) |
| unuo | individuo |
| Paka pezo | 2,45 kg (5,4 lbs) |
| Pakanta Volumno | 200 × 200 × 75 mm |
| Teknikaj parametroj | |
| Gorĝa diametro | 36 mm |
| impedanco | 8Ω |
| Minimuma impedanco | 7.8Ω |
| Taksita potenco | 110W |
| Daŭra pretiga potenco | 220W |
| Sentemo | 108,5 dB |
| Ofta gamo | 0,5 kHz-20 kHz |
| Rekomendita interkruciĝo | 1.2 KHz |
| Voĉa bobena diametro | 75 mm |
| Voĉa bobena drato | Kupro vestita aluminio |
| indukto | 0.14mh |
| Diafragma materialo | TA-C Diamanta Karbona Fibro-Komponita Diafragmo |
| Magneta flua denseco | 1.8T |
| Maksimuma frekvenca gamo | 20 KHz |
| Minimuma frekvenca gamo | 500 Hz |
TB900X8ΩHF -ŝoforo - 1.4 coloj
Audiobus TB900X
VS
B&C DE900
TB900X8ΩHF -ŝoforo - 1.4 coloj
Profesia Taksado:
●Sono -Inĝeniero:
"Ĝi eligas la detalojn entombigitajn en la majstra bendo, kiel aŭskulti la nekompremitan originalan universon!"
●Audiofiloj:
"La altaj notoj estas kiel fandi glaciaĵan akvon pasantan tra la timbalo, akra sed sen unu burr!"
●Inĝeniero:
"Estis 100.000 homoj ĉe la sceno, kaj la vibroj de la plafonaj cimbaloj ŝajnis eksplodi en miaj oreloj!"