Tb900x8ωਐਚਐਫ ਡਰਾਈਵਰ - 1.4 ਇੰਚ
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ:
●220 ਡਬਲਯੂ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ
●1.4 "ਵਿਆਸ ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਆਰ ਐਨ ਸੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿੰਗ ਗਲੇ
●75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (3 ਵਿਚ) TA-C ਡਾਇਮੰਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਸਾਈਟ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ
●ਸ਼ੌਰਟਿੰਗ ਕਾੱਪਰ ਕੈਪ ਦੇ ਨਾਲ N38h ਉੱਚ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਐਨਡੀਐਫਬੀ ਮੈਗਨੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ
●ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜ: 500hz-20,000hz (± 3DB)
●ਅਧਿਕਤਮ ਸਾ sound ਂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: 135 ਡੀ.ਬੀ. @ 1 ਐਮ
●ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਗਾੜ: <0.5 ਮਿਲੀਸਕਾਹਰਜ
●ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ: 108.5 ਡੀ ਬੀ
ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ:
●12 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ: ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੀਰੇ ਦੇ ਅਣੂ ਜਮ੍ਹਾ, ਜ਼ੀਰੋ-ਟੌਲੀਨੈਂਸ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚ ਅਲਟਰਾ-ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਬੁਣਾਈ ਤੋਂ.
●ਡਾਟਾ ਕਰੱਸਸ਼ਿੰਗ: ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ / ਕਮੀ / ਕਠੋਰਤਾ ਪਾਰਪੰਥੀ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ!
●ਧੁਨੀ ਸਰਬੋਤਮ: "ਜ਼ੀਰੋ-ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਕੰਪਨ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਟਵੀਟਰ ਡਰਾਈਵਰ!
●ਲਾਗੂ ਖੇਤ: ਮਿਲੀਅਨ-ਪੱਧਰੀ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਸਪੀਕਰ / ਟੇਨ ਹਜ਼ਾਰ-ਵਿਅਕਤੀ ਸਟੇਡੀਓਅਮ ਦੀ ਇੱਛਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ / ਏਰੋਸਪੇਸ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ!
Tb900x8ωਐਚਐਫ ਡਰਾਈਵਰ - 1.4 ਇੰਚ
ਕੋਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ: ਡਾਇਮੰਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਸਾਈਟ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ
ਅਣੂ "ਤਰਲ" ਵਰਗੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੁਆਰਾ, "ਤਰਲ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, "ਤਰਲ", ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ "ਸਹਿਜ ਮੋਨੋਮਰਡ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ! ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਲੀਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਪੁਨਰ ਜਨਮ ਹੈ.
●"ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਟੀਲ ਪਿੰਜਰ":
ਇੰਟਰਨਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਜਾਲ ਪੈਲਟਨ + ਸਤਹ 2μm ਡਾਇਮੰਡ ਕਵਚ, ਕਠੋਰਤਾ 400% ਦਾ ਵਾਧਾ.
●"ਸਖਤੀ ਅਤੇ ਨਰਮਾਈ":
ਮੋਹਸ ਸਖਤਤਾ
●"ਧੁਨੀ ਜ਼ੀਰੋ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ":
ਇਕ-ਟੁਕੜਾ ਮੋਲਡਿੰਗ 99% ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਣਦੀ ਹੈ!
ਹਰੇਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ 36 ਘੰਟੇ ਸੁਪਰਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ + 3D-CT ਨਿਰੀਖਣ.
Tb900x8ωਐਚਐਫ ਡਰਾਈਵਰ - 1.4 ਇੰਚ
ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੜਾਅ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸੀ.ਸੀ.ਟੀ.
●CNC Aerospace ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੜਾਅ ਪਲੱਗ:
0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧੁਨੀ ਧੁਨੀ ਵੇਵ ਗਾਈਡ, ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਗਲ ਸਹੀ 1 ° ਤੋਂ ਸਹੀ ਹੈ;
●1.4 "ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਗਲਾ:
98% ਸਾ ound ਂਡ energy ਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ 108.5db ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸਾਰੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਗੇ!
●N38h ndfeb ਮੇਗਾਨੇਟ:
1.8 ਟੇਸਲਾ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਤੂੰਗਾ ਘਣਤਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ 200% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਸਥਾਈ ਜਵਾਬ 0.03m;
●75mm ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਵੌਇ ਵੌਇਸ + ਡਬਲ ਮੁਅੱਤਲੀ
ਅਤਿ ਸਾ sound ਂਡ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 220 ਡਬਲਯੂ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਕਤੀ, 1000 ਘੰਟੇ ਹਿੰਸਕ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਰੌਕ-ਠੋਸ;
Tb900x8ωਐਚਐਫ ਡਰਾਈਵਰ - 1.4 ਇੰਚ
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 102 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4 ਇਨ) ਵਿਆਸ 4 90 ° M6 ਛੇਕ ਤੇ | |
| ਅਤਿਰਿਕਤ ਵੇਰਵੇ | ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨਾਲ 4 ਐਕਸ ਐਮ ਐਮ ਪੀ |
| ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਆਸ | 132 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (5.2 ਵਿਚ) |
| ਉੱਚ | 54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2.1 ਵਿਚ) |
| ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 2.35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (5.18 lbs) |
| ਯੂਨਿਟ | ਵਿਅਕਤੀਗਤ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਭਾਰ | 2.45 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (5.4 lbs) |
| ਪੈਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ | 200 × 200 ਐਮ.ਐਮ. |
| ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ | |
| ਗਲੇ ਦਾ ਵਿਆਸ | 36 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਰੁਕਾਵਟ | 8ω |
| ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ | 7.8ω |
| ਰੇਟਡ ਸ਼ਕਤੀ | 110 ਡਬਲਯੂ |
| ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਾਵਰ | 220W |
| ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ | 108.5 ਡੀ ਬੀ |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ | 0.5 ਖਜ਼ -20 ਖਾਜ |
| ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ | 1.2 ਖਜ਼ |
| ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਡਾਇਮਟਰ | 75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਆਵਾਜ਼ ਕੋਇਲ ਤਾਰ | ਤਾਂਬੇ ਦੇ clad ਐਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਸ਼ਾਮਲ | 0.14mh |
| ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸਮੱਗਰੀ | ਟੀ-ਸੀ ਡਾਇਮੰਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ |
| ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ | 1.8 ਟੀ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ | 20 ਖਜ਼ |
| ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ | 500 ਐਚਜ਼ |
Tb900x8ωਐਚਐਫ ਡਰਾਈਵਰ - 1.4 ਇੰਚ
ਆਡੀਓਬੱਸ ਟੀਬੀ 900x
VS
ਬੀ ਐਂਡ ਸੀ ਡੀ 900
Tb900x8ωਐਚਐਫ ਡਰਾਈਵਰ - 1.4 ਇੰਚ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਲਾਂਕਣ:
●ਧੁਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ:
"ਇਹ ਮਾਸਟਰ ਟੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਪਤਾ ਅਸਲ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ!"
●ਆਡੀਓਫਾਈਲਸ:
"ਉੱਚੇ ਨੋਟ ਅਖੀਰਲੇ ਤਿੱਖੇ, ਤਿੱਖੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪਿਘਲਦੇ ਆਈਸਬਰਗ ਪਾਣੀ ਵਰਗੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਪਰ ਇਕੋ ਬਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ!"
●ਇੰਜੀਨੀਅਰ:
"ਸੀਨ 'ਤੇ 100,000 ਲੋਕ ਸਨ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਝਕਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੇਰੇ ਕੰਨਾਂ ਵਿਚ ਫਟਣ ਲੱਗੀਆਂ!"