TB900X8ΩDriver HF - 1,4 inci



Performanţă:
●Capacitate de putere continuă de 220W
●Diametrul de 1,4 "CNC CNC prelucrat în gât din aluminiu din aluminiu
●75 mm (3 in) Diafragmă compozită din fibră de carbon Ta-C TA-C
●Ansamblu de magnet NDFEB N38H de înaltă performanță cu capac de cupru de scurtă durată
●Interval de frecvență: 500Hz-20.000Hz (± 3DB)
●Presiune maximă a sunetului: 135db@1m
●Distorsiune armonică: <0,5%@1khz
●Sensibilitate: 108,5 dB
Avantaje unice:
●12 Procese exclusive: De la țesutul din fibre de carbon ultra-fine până la depunerea moleculelor de diamant, controlul calității toleranței zero pe parcursul întregului proces!
●Crizuarea datelor: Duritatea/amortizarea diafragmei/rigiditatea în trei dimensiuni depășesc unitățile metalice tradiționale!
●Supremația acustică: primul șofer de tweeter din lume care a obținut „vibrații cu diviziune zero”!
●Câmpuri aplicabile: vorbitori de hi-end la nivel de milion/zece mii de persoane Stadion Accoustic System/Sistem de monitorizare la nivel aerospațial!
TB900X8ΩDriver HF - 1,4 inci
Tehnologie de bază: diafragmă compozită din fibră de carbon cu diamante

Folosind „Tehnologia de ultimă oră a acoperirii cu acoperire”, moleculele de diamant sunt lăsate să pătrundă în fiecare gol de fibră de carbon precum „lichid”, iar prin bombardament cu particule cu energie mare, moleculele sunt legate, iar substratul cu fibră de carbon cu mai multe straturi și acoperirea cu diamante sunt topite într-o „structură monomere fără poptii”! Deci nu se plasează, este renașterea.
●"Schelet tridimensional din oțel":
Scheletul intern de plasă din fibră de carbon + Armură de diamant de 2 μm, rigiditatea a crescut cu 400%.
●„Duritate și moale”:
Duritatea MOHS 10 + Coeficientul de amortizare 0,25, viteza de atenuare a vibrațiilor reziduale atinge 0,8ms (diafragmă tradițională 5ms), elimină complet „gustul metalic”;
●„Pierdere zero acustică”:
Turnarea dintr-o bucată elimină 99% din reflecțiile de interfață, iar puritatea de înaltă frecvență este comparabilă cu cea a unei unități electrostatice!
Fiecare diafragmă suferă 36 de ore de proces supercritic + inspecție 3D-CT.
TB900X8ΩDriver HF - 1,4 inci
Prelucrarea cu precizie CNC a dopului de fază din aluminiu aerospațial

●CNC Aerospace Aluminum Plug de fază din aluminiu:
Ghid de undă acustică de precizie de 0,005 mm, unghi de difuzie precis la ± 1 °;
●Gâtul de compresie de 1,4 ":
98% eficiență de conversie a energiei sonore și 108,5db sensibilitate agită întregul public!
●N38h ndfeb megnet:
1,8 densitatea fluxului magnetic Tesla, forța motrice a crescut cu 200%, răspuns tranzitoriu 0,03ms;
●Bobină vocală de titan de 75 mm + suspensie dublă
Putere continuă de 220W pentru a rezista la presiunea sonoră extremă, 1000 de ore de testare violentă, solid rock;
TB900X8ΩDriver HF - 1,4 inci
Informații de instalare și transport 102 mm (4 in) diametru pe 4 găuri M6 90 ° M6 | |
Detalii suplimentare | 4 X M6 Gaură cu șuruburi și piulițe |
Diametrul general | 132 mm (5,2 in) |
ridicat | 54 mm (2,1 in) |
Greutate netă | 2,35 kg (5,18 lbs) |
unitate | individual |
Greutate de ambalare | 2,45 kg (5,4 lbs) |
Ambalarea volumului | 200 × 200 × 75 mm |
Parametri tehnici | |
Diametrul gâtului | 36 mm |
impedanță | 8Ω |
Impedanță minimă | 7,8Ω |
Putere evaluată | 110W |
Putere de procesare continuă | 220W |
Sensibilitate | 108,5 dB |
Interval de frecvență | 0,5 kHz-20 kHz |
Crossover recomandat | 1,2 kHz |
Diametrul bobinei vocale | 75 mm |
Sârmă de bobină de voce | Aluminiu îmbrăcat în cupru |
inductanţă | 0,14mh |
Material diafragmă | Diafragmă compozită din fibră de carbon Ta-C |
Densitatea fluxului magnetic | 1.8T |
Interval de frecvență maximă | 20 kHz |
Interval de frecvență minimă | 500 Hz |
TB900X8ΩDriver HF - 1,4 inci
Audiobus TB900X

VS
B&C DE900

TB900X8ΩDriver HF - 1,4 inci
Evaluare profesională:

●Inginer de sunet:
"Scoate detaliile îngropate în banda principală, cum ar fi să asculți universul original necomprimat!"
●Audiofili:
"Notele înalte sunt ca topirea apei de aisberg care trece prin timpan, ascuțită, dar fără un singur burr!"
●inginer:
"La fața locului erau 100.000 de oameni, iar vibrațiile cymbalelor de tavan păreau să explodeze în urechile mele!"